הקונספט
גזע-מוכן למירוץ, סוף סוף בגודל בשבילך
עוצב עבור חותרים עם מסגרות קטנות - או לכל מי שאוהב התאמה נוחה יותר -, ה-S18SX SM שומר על גוף ה-S18S X הקל, ללא-דלת, באורך 18 רגל ומתאים לו תא טייס צר וקומפקטי יותר מעודן הכולל את לוח הרגליים החדש של RT-1.
כוכב הרים והקטין את המושב והגבנון הסופר-נוחים ביותר עבור ארגונומיית החתירה הטובה ביותר, בעוד שכף הרגל המקוצרת מעט היטב ולוח הרגל הצר יותר חתכו את נפח תא הטייס - כך שתוכלו-לכוונן את ההתאמה ולבצע את הביצועים הטובים ביותר בתנאים שאתם אוהבים.
תכונות
התאמה היא התכונה
תא טייס שנעלם מתחתיך - אז כל מה שנשאר הוא המשוט.
קל משקל 18, בגודל נמוך
אותם-ביצועים גבוהים, ללא-גוף פתח כמו ה-S18S X - עכשיו עם תא הטייס בנוי למסגרות קטנות יותר והתאמה נוחה יותר.
מותאם לירכיים צרות
אותם-ביצועים גבוהים, ללא-גוף פתח כמו ה-S18S X - עכשיו עם תא הטייס בנוי למסגרות קטנות יותר והתאמה נוחה יותר.
לוח רגלי RT-1 חדש
לוח הרגל RT-1 נותן חיזוק מוצק ומתכוונן - כל תנועה נוחתת דרך הרגליים שלך, לא המושב שלך.
ידיות שעובדות בשבילך
ידיות תא הטייס ארוכות וידית יעילה הופכות נשיאה וחילוץ קלה - ללא אחיזה מביכה.
3rd-Gen DeBrito Bailer
חזק יותר, עם בקרת פתיחה משופרת - התחלות יבשות והוצאת מים מהירה, בדיוק מתי שאתה צריך את זה.
מירוץ-מוכן, עדיין
אביזרי הגה ירכתיים מתחת- ומעל- מגיעים כסטנדרט - ה-SM מוכן לתור כמו ה-S18S X.
מפרטים
המספרים
תא הטייס קטן, ביצועים-בגודל מלא.
| פָּרָמֶטֶר | עֵרֶך |
|---|---|
| מֶשֶׁך | 17'11" / 5.48 m |
| קֶרֶן | 20.2 אינץ' / 51.2 ס"מ |
| עוֹמֶק | 13.3 אינץ' / 33.7 ס"מ |
| התאמה לחותר | 5'0" – 6'6" / 1.5 – 2.0 m |
| יְכוֹלֶת | 285 פאונד / 130 ק"ג |
| תא הטייס | SM (קטן) - מותאם לירכיים צרות; רוחב ירכיים מתחת ל-37 ס"מ / 14.5 אינץ' מומלץ |
| פתחים | אין (פלטפורמה קלת משקל) |
| מבנים זמינים | אלפא (פחמן ארוג), Excel, Multi-Sport, Advantage |
| תַקָנָה | קיאק ים מהיר של USCA חוקי |
בְּנִיָה
ארבעה מבנים, רעיון קל משקל אחד
אותו טווח למינציה ללא-בקע כמו ה-S18S X - בגודל להתאמה שלך.
אלפא ★ פחמן ארוג
24.3 ק"ג
11 ק"ג
פחמן Toray 3K ארוג מעל ליבת חלת דבש של Nomex, בגימור ברור- ומאובחן בחום - קשיחות מקסימלית, משקל מינימלי.
לְהִצטַיֵן
25.4 פאונד
11.5 ק"ג
למינציה מפיברגלס מחוזק -של Kevlar עם ליבת חלת דבש של Nomex - קלה כמעט כמו אלפא, קשה יותר בפגיעה.
רב-ספורט
31.7 פאונד
14.4 ק"ג
פחמן ו-Kevlar יחיד בסיפון Advantage - לוקח מהירויות ורדודות בצעד, הגה וחילוץ כלולים.
יִתרוֹן
32.2 פאונד
14.6 ק"ג
פיברגלס אפוקסי מושבע עם ליבת Soric מתחת לג'ל-קואט - המבנה הקשיח ביותר-בעל הערך הטוב ביותר מבין הארבעה.
צבעים
צבעי RAL זמינים
רוצה גוון אחר? אנחנו יכולים להצליח.
*צבעים בהירים כמו צהוב וכתום צריכים יותר שכבות כדי להשיג רוויה ויכולים להוסיף 100-200 גרם למשקל הסירה.
**טלגרי הוא צבע קשה להכנה, לא ניתן להבטיח עקביות צבע.
שאלות נפוצות
מה שחותרים קטנים יותר שואלים על ה-18 רגל צמוד-.
ש: מהו ה-S18SX SM?
ת: זוהי פלטפורמת S18S X קלת המשקל של 18- רגל עם תא טייס קטן וקומפקטי יותר - מיועד לחותרים עם מסגרות קטנות או לכל מי שאוהב התאמה נוחה ומחוברת יותר.
ש: S18SX SM לעומת S18S X - מה ההבדל?
ת: אותו גוף, אותו פלטפורמת קלה ללא-פתח, אותו מבנה אלפא של 24.3 ק"ג. ההבדל הוא תא הטייס: ה-SM צר וקומפקטי יותר, עם כף רגל מקוצרת היטב ולוח רגל צר יותר, מותאם לירכיים צרות.
ש: איך אני יודע אם ה-SM מתאים לי?
ת: הקו המנחה של Stellar: אם רוחב הירכיים שלך הוא 37 ס"מ (14.5 אינץ') או יותר במכנסיים קצרים, בחר במקום זאת בגרסת המושב הסטנדרטית. תחת זה, ה-SM נותן לך את ההתאמה המחוברת והצמודה לה היא תוכננה.
ש: מה מותאם לירכיים צרות?
ת: כל חבילת תא הטייס: תא הטייס צר יותר, כף הרגל מקוצרת מעט, לוח רגל RT-1 צר יותר, ומושב וגיבנת מוגבה, בגודל- למטה - יחד הם מצמצמים את נפח תא הטייס ומשפרים את הארגונומיה עבור חותרים קטנים יותר.
ש: האם הוא עדיין קל משקל מספיק למירוץ?
ת: כן. הוא חולק את פלטפורמת ה-No-Notch עם ה-S18S X, כך שמבנה ה--פחמן אלפא הארוג שוקל רק 24.3 ק"ג - גזע-מוכן, כעת בהתאמה קטנה יותר.
ש: מה מגיע כסטנדרט?
ת: דור שלישי של DeBrito bailer עם בקרת פתיחה משופרת, ידיות תא הטייס יעילות וארוכות, לוח הרגל RT-1, תחת-אביזרי הגה הירכתיים ומעל הירכתיים, בתוספת רצועת סקי גלישה אופציונלית.
ש: S18SX SM לעומת Falcon SM - איזה מהם?
ת: ה-Falcon SM (19'6") הוא האמצעי הארוך והסלחני יותר בתא הטייס הקטן. ה-S18SX SM (17'11") הוא הפלטפורמה הקלה והמוכנה למרוץ- בתא הטייס הקטן - לבחור לפי אם הנוחות או המשקל חשובים לך יותר.
ש: באיזה מבנה עלי לבחור?
ת: אלפא עבור המירוץ הקל ביותר במבנה של 24.3 ק"ג; Excel לחוזק ההשפעה של Kevlar; ספורט רב- עבור מפלים ורדודים (כולל הגה ואביזר); יתרון לקשיחות מקסימלית ולתמורה הטובה ביותר.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd היא אחת מהיצרניות והספקיות האמינות ביותר של סקי גלישה מסיבי פחמן צרים בתא הטייס הצרים ביותר בסין. עם צוות הפקה מקצועי, אנו מסוגלים לענות על הצרכים של רוב הלקוחות שלנו. אנא היה סמוך ובטוח לקנות סקי גלישה מסיבי פחמן מותאם אישית מהמפעל שלנו.
תגיות פופולריות: סקי גלישה מסיבי פחמן צר כוכבי, יצרנים, ספקים, מפעלים, סקי גלישה בתא הטייס צר מסיבי פחמן
