הקונספט
מופשט בשביל מהירות
ה-S18S X לוקח את פלטפורמת ה-S18S G2 המוכחת ומסיר את הפתחים - חותך משקל ומחיר בתנועה אחת. מה שנותר הוא 18 רגל מהיר וקליל עם תפס צר שמוכן למירוץ.
היציבות נשמרת במלואה, גוף הספינה נשאר במסגרת תקנות קיאק הים המהיר של USCA, והערכה הסטנדרטית (אביזרי הגה, ידיות צד, מחזיק בקבוקים, ידיות פחמן, חיבור לרצועה, באנג'י סיפון) הושלמה מהקופסה. סירה שהצי שלך צריך.
תכונות
מצית לפי עיצוב
כל פאונד שנחסך הוא יתרון במירוץ - וחיסכון בקופה.
ללא פתחים, פחות משקל
ביטול הפתחים מוריד משקל ועלות בפלטפורמת S18S G2 המוכחת - הדרך הקלה ביותר להחזיק אותה.
מלכוד צר, קלף מהיר
צורת הגוף המהירה והתפיסה הצרה הופכים את המשקל הקל ליתרון אמיתי של-יום מרוץ.
מירוץ-מוכן מחוץ לקופסה
אביזרי הגה ירכתיים מתחת- ומעל- מגיעים כסטנדרט, כך שה-S18S X מוכן לעמוד בתור ולמרוץ.
התחלות יבשות, יציאת מים מהירה
DeBrito bailer שומר על התחלה יבשה ומנקה מים במהירות - פחות זמן חילוץ, יותר זמן חתירה.
תקן מאובזר במלואו
ידיות פחמן בכל קצה, ידיות צד, מחזיק לבקבוק מים, חיבור לרצועה ובנג'י סיפון כולם מגיעים כסטנדרט.
יציב & USCA משפטי
כל יציבות ה-S18S G2 נשמרת, והגוף נשאר במסגרת תקנות קיאק הים המהיר של USCA למירוץ.
מפרטים
המספרים
הדרך הקלה ביותר להתחרות בפלטפורמת S18S.
| פָּרָמֶטֶר | עֵרֶך |
|---|---|
| מֶשֶׁך | 17'11" / 5.48 m |
| קֶרֶן | 20.2 אינץ' / 51.2 ס"מ |
| עוֹמֶק | 13.3 אינץ' / 33.7 ס"מ |
| התאמה לחותר | 5'0" – 6'6" / 1.5 – 2.0 m |
| יְכוֹלֶת | 285 פאונד / 130 ק"ג |
| פתחים | אין (הוסר לצורך חיסכון במשקל ובעלויות) |
| מבנים זמינים | אלפא (פחמן ארוג), Excel, Multi-Sport, Advantage |
| תַקָנָה | קיאק ים מהיר של USCA חוקי |
בְּנִיָה
ארבע למינציה, הקלה ביותר ראשונה
משקל הוא הנקודה - כל מבנה שומר על ערכת המירוץ-מוכנה.
אלפא ★ פחמן ארוג
24.3 ק"ג
11 ק"ג
פחמן Toray 3K ארוג על חלת דבש של Nomex, בגימור ברור- וחום-מתרפא - הדרך הקלה ביותר להתחרות בפלטפורמת S18S.
לְהִצטַיֵן
25.4 פאונד
11.5 ק"ג
קוולר ופיברגלס עם ליבת חלת דבש של Nomex - קלה כמעט כמו אלפא, עם חוזק השפעה רב יותר.
רב-ספורט
31.7 פאונד
14.4 ק"ג
Carbon & Kevlar יחיד על סיפון Advantage - שנבנה עבור מפלים ומים סוערים, עם אביזרי הגה וחילוץ אנדרסן כלולים.
יִתרוֹן
32.2 פאונד
14.6 ק"ג
פיברגלס אפוקסי מושבע עם ליבת Soric מתחת לג'לקואט - קשיחות מקסימלית בתמורה הטובה ביותר.
צבעים
צבעי RAL זמינים
רוצה גוון אחר? אנחנו יכולים להצליח.
שאלות נפוצות
מה הרוכבים שואלים על ה-no-hatch 18-footer-.
ש: מהו ה-S18S X?
ת: זו פלטפורמת ה-S18S G2 עם הפתחים בוטלו - Stellar הוריד את המשקל ואת המחיר כדי ליצור סקי גלישה בינוני קל ומוכן למירוץ באורך 18 רגל.
ש: S18S X לעומת Osprey - מה ההבדל?
ת: אותה משפחת פלטפורמות, סדרי עדיפויות שונים. ה-Osprey שומר על הפתחים ומציע אחסון אמיתי (פתח ירכתיים גדול). ה-S18S X מסיר את הפתחים לחלוטין, חוסך משקל ועלות - באלפא הוא שוקל 24.3 ק"ג לעומת 27.6 ק"ג של Osprey.
ש: למה להסיר את הפתחים?
ת: פחות פתחים פירושם פחות משקל, פחות חלקים ומחיר נמוך יותר. אם אינך זקוק לאחסון ואתה רוצה את הגרסה המהירה והקלה ביותר של הפלטפורמה, ה-X הוא הבחירה.
ש: האם זה עדיין יציב?
ת: כן. ה-S18S X שומר על היציבות המלאה של פלטפורמת ה-S18S G2 ונשאר במסגרת תקנות קיאק הים המהיר של USCA - הירידה במשקל אינה משנה את אופי הגוף.
ש: מה מגיע כסטנדרט?
ת: DeBrito bailer, ידיות פחמן בכל קצה, מתחת ל-ירכתיים ומעל-אביזרי הגה ירכתיים, ידיות צד, מחזיק לבקבוק מים, חיבור לרצועה ובנג'י סיפון, פלוס רצועת סקי גלישה אופציונלית.
ש: האם זה טוב למירוץ?
ת: זה בדיוק מה שזה מיועד ל- צורת הגוף המהירה, התפיסה הצרה והמשקל הקל יותר מעניקים לך יתרון במירוצים- ברמת הכניסה, מבלי לעזוב את היציבות הדרושה לך ביום המירוץ.
ש: באיזה מבנה עלי לבחור?
ת: אלפא עבור המירוץ הקל ביותר במבנה של 24.3 ק"ג; Excel לחוזק ההשפעה של Kevlar; ספורט רב- עבור מפלים ורדודים (כולל הגה ואביזר); יתרון לקשיחות מקסימלית ולתמורה הטובה ביותר.
ש: למי נבנה ה-S18S X?
ת: רוכבי מרוצים-ברמת התחלה, חותרים- בעלי מודעות, ומועדונים או ציי אימון שרוצים סירה יציבה, -חוקית USCA, מאובזרת- במלואה, במשקל ובעלות הנמוכים ביותר.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd היא אחת מהיצרניות והספקיות האמינות ביותר של סירות מירוץ קלות משקל בסיבי פחמן בסין. עם צוות הפקה מקצועי, אנו מסוגלים לענות על הצרכים של רוב לקוחותינו. אנא היה סמוך ובטוח לקנות סירת מירוץ סיבי פחמן קלת משקל מותאמת אישית מהמפעל שלנו.
תגיות פופולריות: סירת מירוץ סיבי פחמן קלת כוכבים, יצרנים, ספקים, מפעלים של סירות מירוץ סיבי פחמן קל משקל כוכבים
