הקונספט
גוף אחד, שתי סירות
בתור Apex Para K1 (Apex P), קיאק זה תואם את התקנות שנקבעו על ידי ה-ICF עבור ספורטאי פראקנו הפראלימפי במירוץ הפלטפורמה ברמה הרשמית, עם מקומות ישיבה מותאמים ממושב ספרינט סטנדרטי ועד למושב דלי מלא.
תתאים לו את מושב הספרינט הסטנדרטי והוא הופך ל-Apex Trainer K1 (Apex T) - מאמן מעולה לעונה-, קיאק הספרינט הראשון המושלם לבינוני, ונשק מרתון עם מהירות סיום מעולה- שמתגלגלת בפרוטה.
תכונות
נבנה עבור הפודיום והתוכנית
מפרקנו ברמת -ICF ועד מיילים לאימון חורף, גוף אחד מכסה אותו.
המושב מגדיר את הסירה
מושב ספרינט סטנדרטי הופך אותו ל-Apex Trainer; הגדרת ה-bucket-Seat Paracanoe הופכת אותו ל-Apex Para K1. ישיבה מותאמת להתאמה לכל ספורטאי.
פלטפורמת כונן רגל חזקה
יציבות מוגברת של גוף הספינה וסד רגליים חזק בעל 3-נקודות נותנים בסיס מוצק להנעת רגליים נפיצה - חיוני לטכניקת פאר מירוץ וטכניקת ספרינט.
המירוץ-פרטי היום
קווי מים חלקים ארוכים ומשטח רטוב מינימלי עבור הכיתה פירושם תאוצה מעולה ו-מהירות קצה - מירוץ-יום מוכנים מהקופסה.
מפרטים
המספרים
תואם-רגולציה ומוכן למירוץ-.
| פָּרָמֶטֶר | עֵרֶך |
|---|---|
| מֶשֶׁך | 17'1" / 5.2 m |
| קֶרֶן | 20.9 אינץ' / 53 ס"מ |
| עוֹמֶק | 13 אינץ' / 33 ס"מ |
| מַחלָקָה | מירוץ K1 (תואם ל-Paralympic K1 - Apex P) |
| הוֹשָׁבָה | מושב ספרינט סטנדרטי (Apex T) → מושב דלי מלא (Apex P) |
| סד רגליים | תומך 3 נקודות חזק |
| מבנים זמינים | אלפא (פחמן ארוג), Excel, Multi-Sport |
| משקל גוף | 22 פאונד (אלפא) |
בְּנִיָה
שלוש למינציה לעונות קשות
סדרת המירוצים - קלה ליום המירוץ, קשוחה לסיבובי אימון.
אלפא ★ פחמן ארוג
22 פאונד
10 ק"ג
פחמן Toray 3K ארוג בגימור-שקוע,-שקורה בחום מעל ליבת חלת דבש של Nomex - מבנה הגזע הקל והקשיח ביותר מבין השלושה.
לְהִצטַיֵן
22.7 פאונד
10.3 ק"ג
בגימור Gelcoat- Kevlar ופיברגלס עם ליבת חלת דבש של Nomex - קלה כמעט כמו אלפא, עם חוזק השפעה נוסף.
רב-ספורט
29.7 פאונד
13.5 ק"ג
עור יחיד מסוג Carbon & Kevlar על סיפון Advantage עם הגה רגיל מעל -ירכתיים - גמיש ועמיד לאימון סיבובים ומים גסים יותר.
צבעים
צבעי RAL זמינים
רוצה גוון אחר? אנחנו יכולים להצליח.
*צבעים בהירים כמו צהוב וכתום צריכים יותר שכבות כדי להשיג רוויה ויכולים להוסיף 100-200 גרם למשקל הסירה.
**טלגרי הוא צבע קשה להכנה, לא ניתן להבטיח עקביות צבע.
שאלות נפוצות
ש: מה זה Apex Para K1?
ת: זהו קיאק המירוץ Paralympic K1 (Apex P) של Stellar, שנועד להתאים לתקנות שנקבעו על ידי ה-ICF למירוץ ספורטאי פרקנו הפראלימפי הפראלימפי ברמה הרשמית.
ש: מה ההבדל בין Apex P ל- Apex T?
ת: אותו גוף, מושב שונה. עם מושב הספרינט הסטנדרטי, הסירה היא Apex Trainer K1 (Apex T) - מאמן- לא העונה ונקודת כניסה לשיט קיאקים בריצה. מוגדר עבור פראקנו (כולל אפשרות מושב דלי מלא), זה Apex Para K1 (Apex P).
ש: האם זה חוקי של ICF?
ת: כן - ה-Apex P תואם את תקנות ה-ICF עבור Paralympic K1, כך שניתן להשתמש בו בתחרות פראקנו מאושרת.
ש: למי מיועד האייפקס טריינר?
ת: חותרים בינוניים נכנסים לקיאק הספרינט הראשון שלהם, ספורטאי ספרינט מתאמנים ב-עונה, ורוכבי מרתון - ל-Apex T יש מהירות סיום גבוהה- ומסתובבת בפרוטה.
ש: האם זה יכול לעשות מרתונים?
ת: כן. Stellar מגדיר את ה-Apex T כמושלם עבור מירוצי מרתון: מהירות קצה-עליון מצוינת עבור הישרים ופנייה מהירה עבור מסלולי מצוף ומעבר.
ש: אילו אפשרויות ישיבה זמינות?
ת: מגוון, החל ממושב הספרינט הסטנדרטי ועד למושב דלי מלא, בתוספת אפשרויות של סד רגליים - כך שספורטאים ומאמנים פרה יכולים להתאים את הסירה לצרכים האישיים.
ש: באיזה מבנה עלי לבחור?
ת: אלפא למבנה הגזע הקל והקשיח ביותר במשקל של 22 ק"ג; Excel לחוזק השפעה נוסף ב-22.7 פאונד; Multi-Sport למבנה גמיש ועמיד (עם הגה ירכתיים מעל-) ב-29.7 פאונד לאימון סיבובים ומים גסים.
ש: האם הוא יציב מספיק להנעת רגל חזקה?
ת: זוהי עדיפות עיצובית: היציבות המוגברת של ה-Apex ורצועת הרגליים החזקות של 3-נקודות נותנות פלטפורמה מוצקה להנעת רגליים עוצמתית - חיונית הן לטכניקת פאר מירוץ והן לטכניקת ספרינט.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. היא אחת מהיצרניות והספקיות האמינות ביותר של קיאקי מירוץ ספרינט להמרה ו-para k1 בסין. עם צוות הפקה מקצועי, אנו מסוגלים לענות על הצרכים של רוב לקוחותינו. אנא היה סמוך ובטוח לקנות ספרינט להמרה מותאם אישית & para k1 מירוץ קיאק מהמפעל שלנו.
תגיות פופולריות: קיאקי מירוץ ספרינט ו-para k1 להמרה, סין יצרנים, ספקים, מפעלים של קיאקי מירוץ ספרינט ו-para k1.
