סקירת מוצר
גוף נפח נמוך עם אחסון ציונים-משלחת
ה-S16 LV נותן לחותר הקטן עד בינוני -קיאק סיור מאובזר במלואו - 175 ליטר אחסון, הגה סטנדרטי, שלושה פתחים - מבלי לאלץ גוף שמיועד לחותר גדול יותר.
ה-S16 LV הוא גוף הטיולים Stellar שתוכנן סביב החותר הקטן יותר.
היכן שרוב הסירות באורך 16 רגל בנויות עבור מבוגר ממוצע ואז "מנהלות" חותרים קטנים יותר, ה-LV מתחיל מהשאלה ההפוכה: מה בעצם צריך חותר 5' עד 6'? התשובה היא סיפון נפח נמוך יותר, תא טייס קצר יותר ב-83.5 ס"מ וגוף ששומר על היציבות הכיוונית והמשנית שלו גם כאשר החותר נושא משקל גוף נמוך יותר.
יעילות-הגישה הראשונה היא הסיבה שהיא מחליפה את ה-S15 LV כהצעה טובה יותר לטיולים: גוף הספינה צבר יכולת נשיאה עבור עומסי מחנאות מלאים תוך שמירה על ההתאמה הקומפקטית. מאובזר במלואו כסטנדרט - הגה, שלושה פתחים, שני מחיצות, תרמיל סיפון חרטום, משטח מושב מחזיק בקבוק-, תומך רגליים SmartTrack ומוט נעילת משוטים שקוע - זה מגיע מוכן למים, לא כקונכייה חשופה.
עבור ציים, ה-S16 LV סוגר את הפער שיש לכל מערך השכרה וקמעונאות: החותר קטן מדי עבור ה-S16 הסטנדרטי אבל רציני מדי עבור סירת פנאי. כיצרן קיאקים מסיבי פחמן וכסוכן המורשה של Stellar עבור דרום אמריקה ואסיה, אנו מחזיקים במלאי ומספקים גוף זה בסיטונאי - או בונים אותו בצבעי המותג שלך תחת תוכנית OEM.
דירוג טעינה עבור טיולים מרובי-ימים טעונים
68 ל' חרטום + 107 לאחסון פתח ירכתיים
אורך תא הטייס בגודל 5'–6' חותרים
הבנייה הקלה ביותר - מכונית קלה-ציפוי והובלה
ההתאמה-ההבדל הראשון
מדוע "נפח נמוך" חשוב יותר מכמה סנטימטרים
גוף גבוה מדי בסיפון או ארוך מדי בתא הטייס גורם לכל מהלך לעבוד קשה יותר. חלוקת נפח - לא רק אורך ורוחב - קובעת אם הסירה מתאימה.
נפח הוא מפרט התאמה, לא רק מספר אחסון
שתי סירות יכולות לחלוק את אותו אורך ולהיראות כמעט זהות על הנייר, ובכל זאת להרגיש שונות לחלוטין על המים. ה-S16 LV מוריד את הסיפון וחותך את פתח תא הטייס ל-83.5 ס"מ, מה שמשנה את המקום בו יושבים רגלי החותר, ירכיו וגו של החותר ביחס למרכז הציפה של הסירה. התוצאה: חותר קטן יותר מגיע לאותה מינוף ובקרת קצה שמקבל חוותר גבוה יותר מהגוף הסטנדרטי - ללא התאמות קבועות או גישה עמוקה ולא נוחה לרצועה.
יציבות שאינה תלויה במשקל הגוף
יציבות משנית - כיצד מרגיש גוף הספינה כשהוא מועק על הציר שלו - מתוכננת בחתך-, לא למשקל של החותר. Stellar כיוונה את הספינה והנדנדה של גוף ה-LV כך שחותר קל יותר עדיין מרגיש פלטפורמה מוצקה וצפויה בתנאים קשים. זה המפרט החשוב ביותר למועדונים המצטיידים בתוכניות נשים, כיתות צעירות וחותרים-קטנים יותר.
השוואת מפרט: S16 סטנדרטי לעומת S16 LV
- נבנה עבור כל מגוון המבוגרים
- 4.92 מ' × 56.9 ס"מ - תא הטייס 89 ס"מ
- ההתייחסות לטיולים היומיומית. קרן רחבה יותר וסיפון גבוה יותר מתאימים לטווח החותרים של 1.5-1.96 מ'. בחר את זה כמודל כניסת הנפח שלך לקמעונאות והשכרה כללית.
- נבנה עבור החותר 1.5–1.87 מ'
- 4.80 מ' × 55.6 ס"מ - תא הטייס 83.5 ס"מ
- תא הטייס קצר יותר, סיפון נפח נמוך יותר, דירוג 140 ק"ג. המומחה מתאים לגוף: ציי נשים, תוכניות ג'וניור, חותרים קלים יותר ולקוח "בין המידות" שאין לו כרגע אפשרות מתאימה.
ציוד סטנדרטי (כלול בכל מבנה)
- הגה קיאק- התאמה רגילה, לא אופציה
- שלושה פתחים + שני מחיצות:חרטום 68 ל', ירכתיים 107 ל', בתוספת תרמיל סיפון חרטום
- משטח מושב-למחזיק בקבוקים וסד רגליים SmartTrack:טווח הגעה-ידידותי עבור חותרים קטנים יותר
- שקע ההנעה עם מוט נעילה גדול יותר:סיפון נקי, -תפוס כאשר ההנעה מאוחסנת
- חתוך-ידת צד וירכתיים:נשיאה נוחה למים וממנו
מפרטים
נתונים טכניים S16 LV
| מֶשֶׁך | 15'9" / 4.8 m |
|---|---|
| קרן (רוחב) | 21.9 אינץ' / 55.6 ס"מ |
| עוֹמֶק | 12.1 אינץ' / 30.5 ס"מ |
| טווח גובה חותרים | 5' – 6' / 1.5 – 1.87 m |
| עומס מקסימלי | 309 פאונד / 140 ק"ג |
| אורך תא הטייס | 32.9 אינץ' / 83.5 ס"מ |
| רוחב תא הטייס | 17.3 אינץ' / 44 ס"מ |
| אחסון חרטום | 18 גל/68 ליטר |
| אחסון שטרן האטץ' | 28.3 גל/107 ליטר |
| ציוד סטנדרטי | הגה, 3 פתחים, 2 מחיצות, תרמיל סיפון חרטום, משטח מושב מחזיק בקבוק-, תומך לרגליים SmartTrack, שקע משוט עם מוט נעילה |
| יוּחֲסִין | יורש ה-S15 LV - יותר יעילות, יותר כושר נשיאה |
בְּנִיָה
בחירת הלמינציה המתאימה למבצע שלך
במקום גיליון מפרט, הנה מטריצת החלטות: התאם את דפוס השימוש של הצי שלך למבנה ששורד אותו.
| לְרַבֵּד | מִשׁקָל | בְּנִיָה | פעולת ההתאמה הטובה ביותר{{0} |
|---|---|---|---|
| אלפא ארוג | 15.0 ק"ג | אפוקסי ארוג בחום- סיבי פחמן Toray 3K, ליבת חלת דבש Nomex®, גימור ברור - מפרט המירוץ הדגל | קמעונאים ביצועים השוקלים כל גרם ומעבירים את הסירה מהמים ביד |
| לְהִצטַיֵן | 15.1 ק"ג | Kevlar® + פיברגלס למינציה, ליבת Nomex®, גימור ג'לקואט - קשיחות מירוץ במחיר ידידותי יותר | מועדוני מירוץ מועדונים וצוותים שרוצים קליפות קלות בעלות ידידותית-לצי |
| רב-ספורט | 16.4 ק"ג | Carbon + Kevlar® סיפון-יחיד, ג'ל מעיל שקוף, Advantage-סיפון סטנדרטי - גמיש וקשיח | שימוש מעורב-טיולי חוף, דירות וטיולי נהר Class I–II בצי אחד |
| יִתרוֹן | 17.4 ק"ג | פיברגלס אפוקסי מושרה בחום-, ליבת Soric®, גימור ג'לקואט - עמיד בפני פנצ'ר- וחסכוני | ציי השכרה התעללות יומיומית, נחיתות רדודות, יחס המחיר הטוב ביותר-ל-משקל |
שירות OEM / ODM
צבע המותג שלך, קו הייצור שלנו - מערכת RAL
אנחנו יצרן קיאקים מסיבי פחמן, לא רק ספק. עבור ה-S16 LV, ידית ההתאמה האישית החזקה ביותר שלנו היא ה-gelcoat: אנו מתאימים את צבע המותג שלך למערכת RAL של Stellar עם עקביות-של היצרן.
תוכניות OEM/ODM מתקבלותאך ורק בכלי ים של סיבי פחמן- סיור קיאקים, סקי גלישה וסירות מרוכבות קשורות - שומרות על כל פרויקט בכשירות הליבה שלנו.
למה לעבוד איתנו
מפעל בסין. סוכן מורשה עבור דרום אמריקה ואסיה.
רוב הקונים בחו"ל מתמודדים עם יצרן או סוכן. איתנו, אותו צוות מפעיל את שני הצדדים של המשוואה הזו - הנה המשמעות של המסירה שלך.
ייצור בהאנגג'ואו
קליפות שנבנו ונבדקו במתקן המנוהל על ידי ISO 9001 שלנו לפני שהם עוזבים את הסדנה.
לוגיסטיקה אזורית
הזמנות באסיה נשלחות במהירות דרך הים; משלוחים מדרום אמריקה מנותבים דרך קווים ראשיים אמינים עם צוות הייצוא שלנו שמטפל במסמכים.
תמיכה בשפה מקומית
שירות ספרדי ופורטוגזי לקונים באמריקה הלטינית; אנגלית וסינית עבור שותפים אסייתים - אין חיכוך תרגום בבקשתך.
לאחר-חלקי מכירות
הגאים, פתחים, ברזלים ולמינציות רזרביות נשלחו מהמלאי כדי לשמור על הצי שלך על המים.
מעורב-טען מיכלים
חבילה S16 LV, דגמי טיולים אחרים וחלקי חילוף במשלוח אחד כדי לצמצם משא ליחידה
ייבוא תיעוד
חשבוניות מסחריות, רשימות אריזה ותעודות מוכנות לשחרור מהמכס בשוק שלך
תפקיד כפול, צוות אחד
תמחור סוכן טלאר פלוס יכולת יצרן - תשובות ישרות עם שרשרת קצרה
שאלות נפוצות
ש: מה המשמעות של "נפח נמוך" בעצם בקיאק הזה?
ת: נפח נמוך מתייחס לגובה הסיפון ולתזוזה הפנימית של הגוף, לא לאחסון. ה-S16 LV נושא תא טייס קצר יותר (83.5 ס"מ), סיפון בפרופיל- נמוך יותר וקורה צרה יותר (55.6 ס"מ) כך שחותר קל וקצר יותר יושב עמוק יותר לתוך הסירה, מגיע לסד הרגל בנוחות ומקבל מינוף מתאים על הגוף. זהו מפרט מתאים - לחותר באורך 1.5–1.87 מ' - תוך שמירה של 175 ליטר של אחסון בפתח לנסיעות אמיתיות.
ש: S16 LV או S16 G3 - איך נחליט לגבי הצי שלנו?
ת: חשבו על ה-G3 כגוף ה-כללי שלכם (טווח חותרים של 1.5-1.96 מ', קרן רחבה יותר) ועל ה-LV כגוף המומחה המושלם (1.5-1.87 מ', תא הטייס קצר יותר). רוב לקוחות הצי שלנו קונים תמהיל: G3s כמודל ההשכרה המרכזי, LVs עבור תוכניות נשים, כיתות זוטרות וחותרים קטנים יותר-שמקבלים בדרך אחרת סירה שנלחמת בהם. נוכל למפות עבורך את הפיצול בשלב 2 של תהליך ההזמנה.
ש: מדוע זו סירת טיולים טובה יותר מה-S15 LV שהיא מחליפה?
ת: Stellar שמר על התאמת החותר הקומפקטית והקטנה- של ה-S15 LV, אך עיצב מחדש את גוף הספינה ליציבות כיוונית ומשנית טובה יותר, והוסיף כושר נשיאה - 68 L חרטום ופתחי ירכתיים 107 L. התוצאה נטו: אותה תחושת "מתאים לי", בתוספת מקום לציוד מחנאות מלא ליום- ופלטפורמה יציבה יותר בתנאים קשים. זה ההבדל בין סירת יום לבין קיאק סיור אמיתי.
ש: האם צבעים בהירים מותאמים אישית באמת מוסיפים משקל? כַמָה?
ת: כן - ואנחנו אומרים לך לפני שאתה מצטט. גווני ג'לקואט בהירים כמו כתום RAL 2004 וצהוב RAL 1018 זקוקים לשכבות נוספות כדי להגיע לרוויה מלאה, בדרך כלל מוסיפים 100-200 גרם לכל גוף. עבור סירה של 15 ק"ג שהיא זניחה בשימוש, אך אנו חושפים זאת מכיוון שנתוני משקל כנים הם חלק מהאופן שבו אנו בונים אמון עם קוני צי. גוונים סטנדרטיים כמו אדום, כחול, ירוק ושחור לא מוסיפים דבר.
ש: איזה למינציה צריך לפרט צי השכרה עבור LV?
ת: יתרון. מבנה הפיברגלס/Soric® המושרה עמיד בפני פנצ'רים מנחיתות רדודות והתעללות בעגלה, מתקן בצורה נקייה ונותן את יחס המחיר-ל-הטוב ביותר בקו. אם צי ה-LV שלך משרת גם לקוחות בעלי נטייה למרוץ-, הוסף כמה גופי Excel - באותו התאמה, קשיחות-רמת מירוץ - ותנו לסירות הכבדות יותר לסבול את המכות היומיומיות.
ש: האם אנחנו יכולים לשים את המותג שלנו על S16 LV תחת תוכנית OEM?
ת: כן. אנו מתאימים את ה-gelcoat להתייחסות ה-RAL שלך, מיישמים לוגואים ומספרי צי לפני ריפוי, מתאימים את מיקום המושב והרצועה לגודל החותר הממוצע שלך, ושולחים באריזה של המותג שלך. מכיוון שה-LV חולק כלי ייצור עם שאר קו הטיולים שלנו, זמני ההובלה של OEM נשארים מציאותיים, ואנו מקבלים מיכלים מעורבים של-דגמים כדי שתוכל להשיק מגוון שלם של - LV, S16, S18 - רגיל בתוכנית אחת.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd היא אחת מהיצרניות והספקיות האמינות ביותר של קיאקי סיור מסיבי פחמן בנפח נמוך ביותר בסין. עם צוות הפקה מקצועי, אנו מסוגלים לענות על הצרכים של רוב לקוחותינו. אנא היה סמוך ובטוח לקנות קיאק סיור מותאם אישית של סיבי פחמן בנפח נמוך מהמפעל שלנו.
תגיות פופולריות: קיאקי סיור מסיבי פחמן בנפח נמוך, יצרנים, ספקים, מפעלים של קיאקי סיור מסיבי פחמן בנפח נמוך
