ה-ST21 הוא הכפיל של המומחה: גוף ייעודי של שני-אנשים עם מורשת מרוצים ודירוג העומס הגבוה ביותר במשפחת הטיולים Stellar. כסוכן מורשה ויצרן קיאקים מסיבי פחמן, אנו מציעים ציטוט לכל לרבד ולכל רמת התאמה אישית - שלח את פרופיל הצוות שלך לתנאי FOB.

ייצור OEM / ODM זמין

גוף טנדם ייעודי ל-2 אנשים

מפעל מוסמך ISO 9001

סוכן כוכבים מורשה (אסיה ודרום אמריקה)

יצרן קיאקים מסיבי פחמן בהתאמה אישית

ה-ST21: ביצועים מסונכרנים לשניים - מורשת מירוץ, טווח טיולים

קיאק טנדם מהיר רק כאשר גוף הספינה, תא הטייס וההיגוי מסכימים על דבר אחד: שני חותרים מושכים כאחד. ה-ST21 מתוכנן סביב הרעיון הזה - קו מים צר וארוך שחותך דרך גזירה, הגה ירכתיים סטנדרטי מעל-השומר על קו סירה של 6.5 מטר ו-260 ק"ג של קיבולת מדורגת עבור שני חותרים ועומס משלחת.

COCKPIT 1 + COCKPIT 2HATCH6.5 m - 3 מחיצות · אחסון אטום של 177 ליטר · מעל-הגה ירכתיים מתקן פרופיל צד - להחליף בתמונת גוף ST21

שני חותרים משנים הכל בעיצוב גוף.הכוח מגיע בפולסים מתחלפים במקום מהלומה קבועה, המשקל יושב בשתי נקודות במקום באחת, והסירה חייבת להחזיק קו דרך הרוח וימים הבאים שבקושי נוגע בגוף סולו. תשובות כוכביות עם קו המים הארוך ביותר במשפחת הטיולים - 21'4" - נשמרו בכוונה צר בכוונה של 56.8 ס"מ, כך שהאורך הנוסף מתורגם למהירות במקום לאיטיות.
ה-DNA המהירות הזה הוא הסיבה לכך שה-ST21 מתואר כמו שהוא: גוף ש"חותך במים", באותה מידה בבית בקו הזינוק של המירוץ ובסיור רב-ימי שבו אתה רוצה לאכול את הקילומטרים. תומך רגליים מלא בשלוש -נקודות נותן לשני החותרים פלטפורמה יציבה להנעת רגל חזקה, וההגה -מעל הירכתיים -, ולא אופציה -, מטפל בעומס ההיגוי כך שהצוות יוכל להמשיך למשוך.
אנו בונים את ה-ST21 במפעל שלנו ברישיון Stellar ותחת המותג שלך. עבור צוותים, מתקנים ויבואנים, המשמעות היא תוכנית קיאקים בסיבי פחמן מותאמת אישית שבה גוף הטנדם, מערכת הצבעים ותערובת הצי הם כולם חלק מהזמנה אחת.

21'4"

גוף הספינה הארוך ביותר במשפחת הטיולים של Stellar - מהירות קו מים מקסימלית

260 ק"ג

דירוג הטעינה הגבוה ביותר במשפחת - שני מבוגרים בתוספת ציוד משלחת

הֶגֶה

הגה רגיל - מעל-הגה מובנה, לא מוברג מאוחר יותר

177 L

72 ל' חרטום + 105 אחסון ירכתיים אטום על פני 3 מחיצות

הנדסת טנדם

מה הופך קיאק לשני-למעשה מהיר - תחנה אחר תחנה

קראו את ה-ST21 מחרטום ועד ירכתיים וכל תחנה זוכה במקומה בביצועי הצוות: קו המים הנושא שתי פעימות, תא הטייס שממקמים שני גופים באיזון, וההגה המאפשר לשני החותרים להמשיך למשוך.

BOW HATCH 72SEALED BULKHEADS ×32 COCKPITS · 31.9" × 17.3" EACHSTERN 105 LOVER-STERN RUDDER מציין פרופיל צד עם הערות - להחליף בשרטוט קו היצרן

קו מים

ארוך + צר=מהיר.ב-21'4 אינץ' ה-ST21 נושא את קו המים הארוך ביותר של המשפחה, וב-56.8 ס"מ הקרן שלו מתאימה ל-S16 G הקצר בהרבה3 - האורך קונה מהירות, הצרות מונעת מהסירה להרגיש כמו דוברה.

תא טייסים כפולים

שני גופים, נקודת איזון אחת.תאי הטייס ממוקמים כדי לפצל את הדירוג של 260 ק"ג על פני גזרת הגוף, עם רפידות מושב מעוצבות וספי ירכיים המחזיקות את שני החותרים בצורה מאובטחת במים גסים.

שלב 3 נקודות

הנעת רגל לשני הצוותים.תומך רגליים שלם של שלוש- נקודות מעניק לכל חותר פלטפורמה עצמאית ומתכווננת - תנועות עוצמתיות מהמושב הקדמי, תנועות חזקות מאחור.

מערכת הגה

היגוי שלעולם לא גונב שבץ.הגה -ירכתי הוא סטנדרטי- במפעל, נפרס כאשר הרוח והזרם דורשים זאת ונסוג לאחור לקבלת גוף נקי ומהיר כאשר התנאים רגועים.

מפרטים

נתונים טכניים של Stellar ST21 -

מֶשֶׁך	21'4" / 6.5 m
קֶרֶן	22.4 אינץ' / 56.8 ס"מ
עוֹמֶק	13.7 אינץ' / 34.8 ס"מ
טווח גובה חותרים	5' – 6'6" / 1.5 – 2.0 m
עומס מקסימלי	575 פאונד / 260 ק"ג (שני חותרים + ציוד)
מידות תא הטייס	31.9 אינץ' L × 17.3 אינץ' רוחב (81 × 44 ס"מ) - שני תא הטייס
אחסון קשת	19 גל/72 ליטר
אחסון שטרן	27.7 גל/105 ליטר
אחסון אטום כולל	177 ל' · 3 מחיצות · 2 פתחי אחסון
מערכת היגוי	הגה -מעל הירכתיים (סטנדרטי)
סד רגליים	תומך לרגליים של QR Touring - שלוש- נקודות מלאות, מתכוונן לכל תא הטייס
מושב ותמיכה	כרית מושב-למחזיק בקבוקים · פלטות מושב וירכיים מעוצבות
לייאפים זמינים	Alpha · Excel · Multi-ספורט · יתרון

למה הגה, לא רק שקע

בטנדם של 6.5 מ', הרוח היא פי שניים משטח הפנים - שקע נשלף לבדו לא יכול להחזיק כפול טעון על הקו
הגה הירכתיים-נפתח רק בעת הצורך; חתירה רגועה- במים שומרת על גוף נקי למהירות
דוושות יושבות בהישג יד של שני תא הטייס, כך שעומס ההיגוי לעולם לא מאלץ צוות להפסיק למשוך
חומרת הגה היא חלק ממפרט המפעל, לא שיפוץ מחודש

מי מזמין את ה-ST21 בכמויות גדולות

בתי ספר לסיורי חוף המקיימים שני-קורסי חתרים; מתקנים המציעים משלחות כפולות מודרכות; מועדוני מרוצים שמתאמנים בזוגות תואמים; יבואנים משיקים קו טנדם ייעודי. ספר לנו על פרופיל הצוות שלך - אנו בונים את הצי כך שיתאים.

ארבע למינציות על גוף טנדם - איפה התוכנית שלך יושבת?

כל קילוגרם שנחסך בדאבל 6.5 מ' פירושו ששני אנשים מרימים פחות על גג המכונית, אבל טנדם השכרה לוקח גם פי שניים את ההתעללות. הרביע למטה ממפה קשיחות מול קשיחות כך שתוכל לבחור את לוח הזמנים המתאים למשימת הצוות שלך.

אלפא - בחירת צוות המירוץ

פחמן Toray ארוגים 3k על חלת דבש Nomex®, מצופה-שקוף ומתרפא-בחום. ב-23 ק"ג זה חוסך למעלה מ-3 ק"ג לעומת המבנה הקשה ביותר - ההבדל בין שני אנשים שנאבקים לשני אנשים מרימים עם מקום פנוי. עבור זוגות תואמים שרודפים אחרי קצב, נוקשות היא הכל.

קשיחות Excel -, תקציב מופחת

מחממים-אפוקסי Kevlar® וזכוכית מעל חלת הדבש של Nomex® באותם 23 ק"ג. כמעט הביצועים של האלפא עבור עלות נמוכה באופן ניכר לכל גוף - בחירת הנפח עבור מועדונים שרוצים דאבל מהיר ללא מבנה הפרימיום.

מרובה-ספורט - כפול הכל-מים

גוף פחמן-חד-שכבתי ו-Kevlar® עם סיפון Advantage, המדורג לביטול זרם Class I–II ומגע- במים רדוד. הטנדם הנדיר ששורד מסע בנהר ונחיתה סלעית - והוא נשלח עם הגה כסטנדרט.

יתרון - סוס העבודה להשכרה

זכוכית אפוקסי משובצת עם ליבת Soric® ב-26 ק"ג: המבנה-עמיד בפני פנצ'ר,-המחיר הנמוך ביותר לתיקון-, תואם לדירוג עומס של 260 ק"ג שהשכרה מכפילה אותו מדי יום.

שאלות נפוצות

ש: במה שונה ה-ST21 מה-ST19 שהוסב למצב טנדם?

ת: ה-ST19 היא סירה מודולרית שהופכת לטנדם על ידי הברגה על קטע שני של תא הטייס - גמישות היא כל העניין. ה-ST21 הוא גוף ייעודי של שני-אנשים, ייעודי-בנוי סביב ביצועי טנדם: קו מים ארוך יותר (21'4" לעומת 19'), מהירות צרה יותר-קורה ראשונה, מורשת מירוץ והגה ירכתיים מעל-כציוד סטנדרטי. אם התוכנית שלך פועלת כפול העונה של ST1 והמהירות היא כפולה של ST1; תשובה מגוונת. ציים רבים נושאים את שניהם.

ש: שני החותרים שלנו בגבהים שונים מאוד - האם שניהם יכולים להיות נוחים?

ת: כן. לכל תא הטייס יש תוסף רגליים מתכוונן משלו- ועיטורי מושב, כך שהחותר הקדמי והאחורי מוגדר באופן עצמאי. תחת שירות ה-OEM שלנו, אנו מציעים גם מיפוי צוות התאמה: אנו מגדירים את שתי התחנות לפרופיל הצוות הספציפי שלך לפני בניית הסדרה, או תקן התאמה אוניברסלית לציי השכרה שרואים זוגות רבים ושונים.

ש: מדוע ה-ST21 משתמש בהגה במקום רק בשקע?

ת: ב-6.5 מטר עם שני חותרים וציוד, לדאבל עמוס יש הרבה רוח ותנופה. שקע נשלף מסייע במעקב אך אינו יכול להחזיק קו באופן פעיל ברוח צולבת ובימים הבאים. הגה הירכתיים -מנווט באופן פעיל, נפרס רק בעת הצורך, ונסוג כדי לשמור על ניקיון הגוף למהירות בתנאים רגועים. זה -סטנדרטי במפעל בגוף זה - ולא שיפוץ מחודש.

ש: האם הדירוג של 260 ק"ג באמת הכרחי על קיאק שני-?

ת: זהו הדירוג הגבוה ביותר במשפחת הטיולים Stellar, והוא קיים מכיוון שזוג טיולים נושא שני מבוגרים בתוספת ציוד - רב-ימים, מים, מזון, ציוד מחנאות וציוד בטיחות, כולם מסתכמים במהירות. עבור מתקנים זה גם אומר שסירה אחת מכסה באופן חוקי טיולים מודרכים של שני-אנשים עם עומס משלחת מלא, וזו הסיבה שתוכניות השכרת-משלחת בוחרות ב-ST21 על פני זוגות קלות יותר.

ש: באיזו למינציה כדאי לבחור צי להשכרה עבור ST21?

ת: רוב מפעילי ההשכרה בוחרים ב-Advantage (26 ק"ג): זכוכית חדורה עם ליבת Soric® עמידה בפני פנצ'רים-, נושאת דירוג של 260 ק"ג עם עלות התיקון הנמוכה ביותר לעונה, והמחיר שלה לכל גוף מתאים לתקציבי הצי. אם הזוגות שלך רואים נחיתות מעורבות או סלעיות, Multi-Sport (25.5 ק"ג) מוסיף את הסובלנות Class I–II. מועדוני מירוץ שמרימים את הסירות שלהם בדרך כלל עוברים אלפא או אקסל במשקל 23 ק"ג. אנחנו יכולים גם לבנות צי מעורב - למינציה אחת לקו ההשכרה, אחת לקו המועדון - במכולה אחת.

ש: אילו קונים B2B בדרך כלל מזמינים את ST21?

ת: ארבעה פרופילים שולטים: בתי ספר לסיורי חוף המקיימים שני-קורסי חותרים; מתקנים המציעים משלחות כפולות מודרכות שזקוקים לקיבולת של 260 ק"ג; מועדוני מרוצים המאמנים זוגות תואמים; ויבואני מותגים שרוצים קו טנדם ייעודי תחת המותג שלהם. אנו מציעים ציטוט לכל לרבד ולכל רמת התאמה אישית - שולחים את פרופיל הצוות שלך ונפח, ואנו חוזרים עם המלצה על צי.

Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. היא אחת היצרניות והספקיות האמינות ביותר של קיאקים כפולים מסיבי פחמן-מירוצים בסין. עם צוות הפקה מקצועי, אנו מסוגלים לענות על הצרכים של רוב לקוחותינו. אנא היה סמוך ובטוח לקנות קיאק כפול מסיבי פחמן-מותאם אישית מהמפעל שלנו.

תגיות פופולריות: מירוצים-קו סיבי פחמן קיאקים כפולים, סין מירוץ-קו סיבי פחמן קיאקים כפולים יצרנים, ספקים, מפעל