אספקה: חלוקת העבודה בכל קישור של הרשת התעשייתית ברורה, ושולי הרווח הגולמי של קישור לייצור סיבי הפחמן האווירי הוא גבוה יחסית
3.1 שרשרת ענף חומרים מורכבים של סיבי פחמן
Polyacrylonitrile (PAN) - סיבי פחמן מבוססי סיבי סיבי פחמן, המהווים יותר מ- 90% מנתח השוק. ה- Polyacrylonitrile (PAN) - שרשרת תעשיית חומרים מורכבים של סיבי פחמן מבוססים כוללת מספר קישורים כמו אקרילוניטריל, מבשר, סיבי פחמן, חומרים מורכבים ומוצרי צריכה. הזרם של הרשת התעשייתית רוכש אקרילוניטריל ומייצר מבשר באמצעות פילמור וספינינג. Acrylonitrile הוא מוצר פטרוכימי, ומחירו מושפע מתנודות מחירי נפט בינלאומיות. ספקים מקומיים כוללים את סינופק, פטרוצ'ינה, ג'יאנגסו פטרוכימיה וכו '. במורד הזרם של הרשת התעשייתית מיישם חומרים מורכבים של סיבי פחמן על שדות שונים כמו חלל, להבי מאוורר, ספורט ופנאי.
על פי דו"ח השוק העולמי של חומרים מורכבים של סיבי פחמן 2023, ניתן לחלק חברות ייצור סיבי פחמן מקומיות לשלוש קטגוריות: חברות יישומים צבאיים אוויריים, חברות גבוהות- חברות יישומים תעשייתיים, וחברות יישומי תעשייה גדולות.
מפעלי אפליקציות צבאיות אוויריות מכוונות בעיקר לשווקי הנשק האווירי, הנדסה ימית ומוצרים צבאיים גרעיניים, כמו גם אווירה מסחרית, תעופה כללית ושווקים אחרים. הספקים כוללים מרוכבים של גואנגווי, טכנולוגיית ג'ונגג'יאן, טכנולוגיית פלדה של טיסקו וכו '. בנוסף, היא כוללת גם חלק מיכולת הייצור של ז'ונגפו שינינג והנגשן ושות' בע"מ, יאנגזו בסיס של מכון המחקר הכימי, ג'ילין, ג'ילין, ג'ילין, ג'ילין, שיטן, שיאן, שיאן, שיאן, שיאן, שיאן, שיאן, שיטן, שיאן, שיאן, שיאן, שיאן. High - ביצועי יישומים תעשייתיים ביצועים בעיקר מכוונים לשדות תעשייתיים מתקדמים כגון ציוד ספורט קצה {} גבוה {}}, מכוניות מעופפות, {}}} חומרי שדה תרמיים בעלי ביצועים, אלקטרוניקה מתקדמת, ומתקדם {}} כלי לחץ, מיוצג על ידי ז'ונגפו, שיאנג, ג'אנגס. נמוך - עלות מפעלי יישומים תעשייתיים בעיקר להבי טורבינת רוח, רכבי אנרגיה חדשים, מעבר רכבת, ציוד ספורט קונבנציונאלי, חומרי שדה תרמיים קונבנציונליים, חומרים פונקציונליים חדשים וכו ', המיוצגים על ידי סיבים כימיים של ג'ילין, באוג'ינג, שינג'אנג', שנגג'אי, ובלוסטאר, וכולל גם את שינץ 'וואלי.
בשנת 2023, יכולת התפעול של סין של סיבי פחמן תהיה 140,800 טון, עלייה של 26% לעומת 112,100 טון בשנת 2022. אספקת הסיבים המקומיים תהיה 53,000 טון, המהווה 77% מהביקוש, עלייה של 18% שנה- על {12} נות. ז'ונגפו שינינג הוא יצרנית סיבי הפחמן הגדולה ביותר בסין, עם קיבולת כוללת של 28,500 טון בסוף 2023 ותפוקת סיבי פחמן של 19,800 טון בשנת 2023; מוצרי סיבי הפחמן של מרוכבים של גואנגווי וטכנולוגיית ג'ונגג'יאן משמשים בעיקר בתחום האווירי, עם מרווח רווח ברוטו גבוה. בשנת 2023, שולי הרווח הגולמי של מרוכבי גואנגווי וסיבי הפחמן והבדים של ג'ונגג'יאן טכנולוגיה היו 61.85% ו 67.70% בהתאמה.
3.2 סיבי מבשר ופחמן: עלות הייצור העיקרית של סיבי פחמן היא עלות ייצור
הכנת מבשר סיבי פחמן היא קישור הליבה של שרשרת ענף סיבי הפחמן. חוזק סיבי הפחמן תלוי באופן משמעותי במורפולוגיה המיקרוסקופית ובצפיפותו של המבשר.
ייצור מבשר מחולק בעיקר לאחד - שלב ושתי - שיטות שלב על פי המשכיות הפילמור והסתובבות. בהשוואה לשיטת הצעד -, שני תהליך הייצור של הצעד- מסלקים זיהומים ויוני מתכת שונים בפולימר על ידי שטיפה וסינון, וטוהר הפולימר גבוה יותר. בנוסף, שני תהליך הייצור של הצעד - יכול לפתור את הבעיות של שיטת הצעד - בשלב המאוחר של תגובת הפילמור, כמו הגידול בצמיגות המובילה לקשיים בהחלפת חום והסרה יחידה, ויכולת הייצור הקטנה של קומקום פילמור יחיד.
על פי שיטת הספינינג, ייצור חוט גולמי מחולק בעיקר לסיבוב רטוב ויבש - סיבוב רטוב. בתהליך הספינינג היבש - סילון סילון יש את היתרונות של פחות פגמים לפני השטח של סיבי פחמן, תכונות מתיחה מצוינות וביצועי עיבוד חומרים מורכבים ומהירות סיבוב מהירה. באופן בינלאומי, הטוריי של יפן וארצות הברית הרשי העלו את ההובלה בהשגת פריצת דרך בתהליך הספינינג היבש {}}} סילון ויצרו תוצר סיבי פחמן יבש בוגר- סילון סיבוב סיבוב רטוב. חברות מקומיות כמו Composites Guangwei, Zhongjian Technology, Zhongfu Shening ו- Hengshen Co., Ltd. השיגו פריצות דרך בטכנולוגיית ספינינג רטוב יבש {}} סילון. המחיר והעלות של חוט גולמי של סיבי פחמן קטנים- הם גבוהים משמעותית מאלו של גרר גדול -. מבחינת מחירו של מבשר סיבי פחמן, על פי עמק הפחמן של ג'ילין, מחיר המכירה הממוצע של- מקדים סיבי פחמן בשנת 2021H1 היה 279.08 יואן/ק"ג, ומחירי המכירה הממוצעים של יאנו/יאנו היו 30.5.5. בהתאמה.
העלות העיקרית של ייצור מבשר סיבי פחמן היא עלות חומר ישירה. בצד העלות, בשנת 2021H1, שיעור עלות החומר הישיר, שיעור עלות העבודה הישיר ושיעור עלות הייצור של העסק העיקרי של עמק הפחמן היה 43.60%, 2.54%ו- 9.92%בהתאמה. עלות חומרי הגלם היא העלות העיקרית של ייצור מבשר. משנת 2019 עד 2021H1, ירד שיעור העלות של עמק הפחמן של ג'ילין ורווח הרווח הגולמי עלה, בעיקר בגלל השלמת סיום מוצרי סדרת הגרירה הגדולים- בשנת 2019 והפיתוח הדרגתי של השוק. בשנת 2020 מחירי המוצר היו יציבים והשפעות בקנה מידה באו לידי ביטוי. במקביל, מחיר חומר הגלם אקרילוניטריל פחת. בשנת 2021H1, הביקוש השוק המקומי גדל ומחירי המכירות הכוללים עלו.
מחירי סיבי הפחמן משתנים באופן משמעותי בשדות יישומים שונים. מרבית מוצרי סיבי הפחמן והבד של ג'ונגג'יאן טכנולוגי משמשים בתחום האווירי, עם מחיר ממוצע של 2,879 יואן/ק"ג בשנת 2023; מרבית מוצרי סיבי הפחמן והבד של גואנגווי מגיעים משדה התעופה והחלל, עם מחיר ממוצע של 713 יואן/ק"ג בשנת 2023. בשנת 2023, הכנסות העסק של סיבי פחמן של גואנגווי היו של 1.667 מיליארד יואן, יישומי תעופה היוו 68%יישומים אוויריים של 18%; מוצרי סיבי הפחמן של ז'ונגפו שינינג מיועדים בעיקר לשימוש אזרחי, עם מחיר ממוצע של 124 יואן/ק"ג בשנת 2023, שהוא נמוך משמעותית מהמחיר הממוצע בשנת 2022, ומשקף את תחרות השוק העזה תחת האטה בביקוש למוצרים אזרחיים רגילים.
ייצור סיבי פחמן דורש השקעה גדולה ברכוש קבוע. "Xhing's 14,000 טון של Zhongfu Shening" של 14,000 טון של סיבי פחמן גבוהים- ביצועים ותמיכה בפרויקט משי גולמי "," ייצור שנתי של 30,000 טון של פרויקט בניית סיבי פחמן גבוה {}}. יכולת ייצור סיבים. "24,000 טון/משי גולמי של שנחאי, 12,000 טון/שנה 48K פרויקט סיבי פחמן גרירה גדול" השקעה על קיבולת היחידה של קיבולת היחידה "הגיעה ל -2.908 מיליארד יואן/10,000 טון. "High - של ג'ונגג'יאן טכנולוגיה פרויקט סיבי פחמן ומוצרי בדים" ייצור כושר ייצור סיבי פחמן קטנים, 12K גרירה 1,500 טון לשנה או 3K גרירה 400 טון לשנה, וההשקעה בכושר היחידה היא 12.448 מיליארד יואן/10,000 טון על בסיס 1,500 טון/כושר השנה.
3.3 דפוס מורכב של סיבי פחמן: AutoClave הוא התהליך המיינסטרימי לייצור חלקים מורכבים תעופה, ו- PrepReg הוא העלות העיקרית של דפוס מורכב
תהליך הדפוס של שרף - חומרים מורכבים בסיבי פחמן מבוסס כולל בעיקר דפוס רישום, דפוס מתפתל, דפוס העברת שרף (RTM), דפוס חותם, דפוס אוטוקטיבה ועיצוב הזרקה.
מנקודת המבט של תהליך הדפוס, הנחת PrePREG (באופן ספציפי כולל דפוס אוטומטי, דפוס הטבעה ותהליכים אחרים) ופולינוזיה מפותלת (באופן ספציפי כולל דפוס פיתול, דפוס פילוזיה ותהליכים אחרים) הם סוגי התהליכים החשובים ביותר עבור דפוס מרוכב סיבי פחמן. בשנת 2023, בשל צמיחת השוק הצבאי האווירי והחולשה של שוק כוח הרוח, תהליך ההנחה של PrepReg יעלה על תהליך ההפלה המתפתל ויחזור לעמדת התהליך הגדול ביותר בענף. מהביקוש הגלובלי לשרף - מרוכבים בסיבי פחמן מבוססי, כ- 33% משתמשים בתהליך ההנחה של PrepReg וכ- 32% משתמש בתהליך הפילוזיה המתפתל.
תהליך החיטוי האוטומטי הוא תהליך נפוץ לייצור חלקים מורכבים של חלל, וייצור prepreg הוא קישור מפתח. תהליך הדפוס האוטומטי הוא כיום שיטת הדפוס הנפוצה ביותר למבנים מורכבים, מבני כריך חלת דבש, ומבני מליטה מתכת או מורכבת במערכות חלל. המוצרים המיוצרים הם בעלי מאפיינים של קשיחות וחוזק גבוהים, איכות פנימית מעולה, ביצועים יציבים וניתן ליישם אותם על תבניות כלים גדולות {}}} שונות. תהליך הדפוס האוטומטי משמש בעיקר לחלקים מורכבים של מטוסים או לרכיבים אינטגרליים עם יעילות מבנית גבוהה, גודל גדול, דרישות ביצועים יציבות וייצור קשה.
PrepReg מתייחס לשילוב של מטריצת שרף וחיזוק שנעשה על ידי הספגה של סיבים או בדים רציפים עם מטריצת שרף בתנאים מבוקרים בקפדנות. זהו חומר ביניים לייצור חומרים מורכבים. לדברי ג'יאליקי, המחיר הממוצע של פרגונים שנרכשו לייצור חלקי חלל הוא כאלף יואן/מ"ר ו -700 מטר יואן/מ"ר. בשנת 2023, מחיר המכירה הממוצע של Prepregs של Composites Guangwei הוא בערך 53 יואן/מ"ר. המחיר הנמוך עשוי להיות נובע מהעובדה שהקדם -מראש שלה משמש בעיקר בציוד דיג, ספורט ופנאי ושדות אחרים.
יצרני PrepReg האוויריים המקומיים כוללים בעיקר את Avic High - טק (מרוכבים בתעשיית תעופה בת), Hengshen Co., בע"מ, גואנגווי מרוכבים וכו ' ושות 'בע"מ היא 48%. מצד העלות, עלות חומר ישיר היא העלות העיקרית של ייצור PrepReg, ושיעור עלות החומר הוא כ- 50%.
מידת ההתאמה האישית של חלקים מורכבים תעופה גבוהה. לדוגמה, ייצור גוף המטוס כרוך בחלקים מרובים כמו כנפיים, גוף גוף וכנף זנב. לחלקים שונים של דגמים שונים של מטוסים יש דרישות שונות מבחינת בחירת חומרים וטכנולוגיה. נכון לעכשיו, ישנן מעט יחסית חברות לייצור חלקי תעופה צבאיים, בעיקר כולל חברות תומכות פנימיות של מסגרות ראשי של מטוסים צבאיים, מוסדות מחקר אווירה וחלל וחזרות פרטיות עם כישורים תואמים, ביניהם ארגונים פרטיים כוללים את ג'יאליקי, חוזה אווירי, תעופה גואנגליאן, סיצ'ואן שינוואנקסינג, צ'נגדאו טייגאל וכו ', וכו', וכו ', וכו', וכו ', וכו', וכו ', וכו', וכו ',
בייצור חלקים מבניים מורכבים וחלל, העלות העיקרית היא עלות חומר. להתייחס לג'יאליקי כדוגמה, עלויות חומר ישירות מהוות כ -70% מעלויות החברה. בשנת 2023, מרווח הרווח הגולמי של ג'יאליקי "חלקים מורכבים" של ג'יאליקי היה 34.04%, ושולי הרווח הגולמי של "חלקים מורכבים" היו 18.73%. במבנה ההכנסות של ג'יאליקי, "שירותי ייצור וטכניים" בעצם אינם צורכים חומרי גלם. על פי היחס בין עלויות חומר ישירות לסך ההכנסות של חלקים מורכבים של מטוסים וטילים, שיעור עלות החומר בשנת 2023 הוא 51%. בין עלויות החומר הישירות של ג'יאליקי, Prepreg הוא העיקרי, המהווה כ- 90%.