יתרונות חישוקי סיבי פחמן

1. מצית
סיבי פחמן הם חומר סיבים חדש בעל חוזק גבוה וסיבי מודלוס גבוה המכילים יותר מ-95% פחמן. זה קל יותר מאלומיניום מתכתי אבל חזק יותר מפלדה. הוא עמיד בפני קורוזיה ובעל מודולוס גבוה. זהו חומר חשוב עם תכונות מכניות מצוינות הן בהגנה הלאומית והן ביישומים אזרחיים. רכזת הגלגלים מסיבי פחמן מאמצת עיצוב שני חלקים. החישוק עשוי מחומר סיבי פחמן, והחישורים מחושלים מסגסוגת קלת משקל עם מסמרות מזויפות. הם קלים בכ-40% מגלגלים רגילים באותו גודל.
2. עוצמה גבוהה יותר
הצפיפות של סיבי פחמן היא 1/2 מזו של סגסוגת אלומיניום, אך החוזק שלו הוא פי 8 מזה של סגסוגת אלומיניום. הוא ידוע כמלך חומרי הזהב השחור. טכנולוגיית סיבי פחמן יכולה לא רק להפוך את גוף הרכב לקל יותר, אלא גם לחזק את גוף המכונית. מכונית העשויה מסיבי פחמן שוקלת רק 20% עד 30% מזה של מכונית פלדה רגילה, אבל היא קשה יותר מפי 10.
3. יותר חסכון באנרגיה
על פי מחקר מומחים רלוונטי, היעילות של שימוש בגלגלי סיבי פחמן להפחתת המסה הלא קפיצית של 1 ק"ג יכולה להיות שווה ערך להפחתת המסה הקפיצית של 10 ק"ג. כל הפחתה של 10% במשקל הרכב יכולה להפחית את צריכת הדלק ב-6% עד 8% ואת הפליטות ב-5% עד 6%. תחת אותה צריכת דלק, רכב יכול לנסוע 50 קמ"ש יותר, מה שעוזר לשפר את תאוצת הרכב וביצועי הבלימה.
4. ביצועים עמידים יותר
המרכיבים המרכיבים של חומרים מרוכבים סיבי פחמן הם יציבים, ועמידות החומצה שלהם ועמידותם בפני קורוזיה עולים על אלה של מתכות. זה גם אומר שמתכננים לא צריכים לשקול ירידה בביצועים הנגרמת על ידי קורוזיה במהלך השימוש במוצר, מה שגם מספק יותר אפשרויות להפחתת משקל הרכב ולשיפור הביצועים.
5. עדיף לעקוף
לגלגלי סיבי פחמן יש אפקט בלימת זעזועים טוב, יכולת שליטה חזקה יותר ונוחות גבוהה יותר. לאחר החלפת המכונית בגלגלי סיבי פחמן קלים, מהירות תגובת המתלים של המכונית שופרה משמעותית בשל המסה הלא קפיצית המופחתת, מה שהופך את האצה למהירה וקלה יותר.