Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd היא אחת מהיצרניות והספקיות האמינות ביותר של חיפוי מסגרת העברת הילוכים מרכזית בסיבי פחמן בסין. עם צוות הפקה מקצועי, אנו מסוגלים לענות על הצרכים של רוב הלקוחות שלנו. אנא היה סמוך ובטוח לקנות עיטור מסגרת העברת הילוכים מרכזית של סיבי פחמן bmw מותאם אישית מהמפעל שלנו.
סקירת מוצר
סיב פחמן מרכז קונסולת הילוכים כיסוי פנל עבור BMW M3 M4 ו-1/2/3/4 סדרה.
CX Composite מייצרת מסגרות שליטה מרכזיות מסיבי פחמן של BMW שנועדו לתת מענה לתלונות גדולות של מפיצים-כגון עיוות לאורך קצוות הפאנל הארוכים, התחברות לבקרי iDrive והיעדר אפשרויות ייעודיות להנעה ימנית-(RHD/Right Peptide).
מסגרות קונסולת ההילוכים שלנו כוללות מבנה פחמן מבני קל במיוחד-. אנו תומכים ביבואני חלקי רכב, במותגי-תווית פרטיים ובסדנאות כוונון עם אספקה ישירה מהמפעל, התאמה אישית מהירה של תבניות ועקביות-ל-אצווה.
|
שלדה ופוקוס דגם |
תצורת כונן |
פונקציונליות וגזרות של קונסולה |
|
BMW M3 / M4 (F80/F82/G80/G82) |
כונן ימני-(RHD / פפטיד ימני) |
תבנית קונסולה אסימטרית עם יישור מראה מיוחד לשווקי בריטניה/AU/JP |
|
BMW M3 / M4 (F80/F82/G80/G82) |
כונן יד-שמאלי (LHD) |
פריסת קונסולת מסלולי ספורט עם גזרות ברורות עבור לחצני M-מצב ומגף הילוכים |
|
ב.מ.וו סדרה 1/2/3/4 |
אפשרויות LHD / RHD סטנדרטיות |
היקפי לוח לחצנים מרובי- התומך בהחלפות אלקטרוניות סטנדרטיות ובחיפוי מחזיק כוסות |
מסוף-יתרונות טכניים ספציפיים למסגרת
הנדסת RHD אסימטרית (פפטיד ימני).
- לוחות הקונסולה המרכזית הם כיוונים מטבעם. בניגוד לספקים גנריים שמזנחים את שווקי ההנעה הימנית-, כלי ה-RHD הייעודיים שלנו מבטיחים שאריגת הפחמן זורמת באופן טבעי עם עקמומיות הקונסולה ברכבים עם מפרט בריטניה/אוסטרלי/יפני.
- מכיוון שלוח ההילוכים המרכזי מקיף חוגות-תדר גבוה ומתחלפים, כרסום CNC שלנו מבטיח מרווח היקפי מדויק של 0.3 מ"מ. חוגת ה-iDrive מסתובבת בצורה חלקה עם אפס התנגדות או מגע דביק.
- מסגרות פחמן גדולות ודקות נוטות להתפתל בעת ריפוי. אנו משתמשים בעיבוד מטריצת אפוקסי-נוקשה בוואקום כדי להבטיח ישיבה שטוחה וללא מתח- לכל אורך בית הקונסולה.
מהן יכולות הייצור של CXFC?
- מתקן הייצור שלנו מצויד בציוד ייצור מתקדם ומערכות עיבוד שבבי מדויק כדי להבטיח איכות ועקביות מוצר מעולה.
- תהליכי הייצור העיקריים שלנו כוללים שקיות ואקום של Prepreg, עירוי ואקום, יציקת דחיסה, יציקת שלפוחית השתן, עיבוד שבבי CNC, חיתוך לייזר מדויק, אנודיזציה של אלומיניום ופיתוח-תבניות ביתיות.
- טכנולוגיות אלו מאפשרות לנו לייצר רכיבים מרוכבים קלים ו-גבוהים עם דיוק ועמידות יוצאי דופן.
שאלות נפוצות
ש 1: מהי כמות ההזמנה המינימלית (MOQ) ולוח הזמנים של הייצור עבור מסגרות קונסולת הילוכים של BMW?
ת: MOQ הסטנדרטי שלנו הוא 10 עד 20 סטים לכל דגם שלדה (ניתן לערבב גרסאות LHD ו-RHD). דגימות מלאי סטנדרטיות נשלחות תוך 3-5 ימים; הזמנות OEM מותאמות אישית בכמות גדולה נמשכות 12-18 ימי עסקים.
ש 2: האם אתה תומך במיתוג מותאם אישית ובאריזה מוכנה של אמזון/קמעונאות- עבור מותגי חלקי רכב?
ת: כן. אנו מספקים התאמה אישית מלאה של מותג פרטי, כולל מיתוג-חרוט בלייזר בגב הפאנל, קופסאות קצף-מרופדות בהתאמה אישית, ותווית ברקוד מיושם מראש ללוגיסטיקה ישירה של מחסן.
ש3: האם מסגרת קונסולת M3/M4 עם ההנעה הימנית-(RHD / Right Peptide) מתאימה במדויק ללא פערים?
ת: כן. מסגרות ההילוכים RHD M3/M4 שלנו בנויות מסריקות לייזר תלת-ממדיות עצמאיות של רכבי BMW-ימניים-בנהיגה ידנית-לא שונו תבניות LHD-מבטיחות התאמה של 100% לאורך דופן הנהג-בדופן הקונסולה.
ש 4: האם מסגרת הילוכים מפחמן זו תפריע לסיבוב של בקר ה-iDrive או לחצן בלם היד האלקטרוני?
ת: לא. כל מסגרת מנותבת ב-CNC-לשמירה על מרווחים היקפיים מדויקים של 0.3 מ"מ סביב כל חוגות ה-iDrive, מתגי בלם החניה ומכסי מחזיקי הכוסות, מה שמבטיח אפס חיכוך או הידבקות מכנית.
ש 5: איך מונעים ממסגרת הקונסולה להתקלף או להתעוות בטמפרטורות קיץ חמות?
ת: אנו מיישמים מראש-סרט-בדרגה גבוהה-3M VHB דו-צדדי-לכל ההיקף הפנימי. בשילוב עם שרף אפוקסי נרפא בטמפרטורה-גבוהה (85 מעלות) המסגרת נשארת שטוחה ומאובטחת לחלוטין תחת חום עז בתא הנוסעים.
תגיות פופולריות: bmw סיבי פחמן מסגרת שליטה מרכזית גיר, סין bmw סיבי פחמן בקרה מרכזית מסגרת העברת גיר יצרנים, ספקים, מפעל
